Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Transporter/ Caravelle (T4) // Фольцваген Транспортер/Каравелла (Т4) / VW- Transporter. В августе 1. 99. 0 года концерн Volkswagen начал выпуск принципиально нового семейства Transporter T4. В отличие от заднемоторного предшественников Т2 и T3 вагонной компоновки новый Transporter получил бескапотную компоновку с передним поперечным расположением рядных двигателей от легковых моделей VW Passat и Audi 8. Таким образом, Volkswagen сразу сделал рывок в сегменте легких коммерческих автомобилей, предложив на рынок вместо популярной, но морально устаревшей заднемоторной модели Т3 целое семейство более совершенных по ставнению с конкурентами моделей (например, Cx=0,3. В семейство Т4 вошли шасси с длиной базы 2,9. Переход на низкорамные шасси позволил выпустить версии, ранее не предусмотренные типажом семейства Transporter, например, шасси с кабиной для монтажа различных спецкузовов. Качественно возрос уровень пассивной безопасности: ведь при полукапотной компоновке сиденья водителя и передних пассажиров отнесены за переднюю ось, а потому основная энергия удара гасится деформируемыми зонами в моторном отсеке. Большие двери со встроенными усилителями и развитые передние стойки обеспечивают надежную защиту при боковых ударах и опрокидывании. Дизайн и эргономика панели приборов также качественно отличались от примитивного торпедо модели Т3. С точки зрения эргономики водительского места эта модель до сих пор одна из лучших в классе и вызывает практически моментальное привыкание. Особенно хороша обзорность с водительского места. Назначение всех выключателей и рычагов интуитивно понятно. Книга - инструкция по ремонту Volkswagen (Caravelle, Kasten. Выпуск версии Т4 Syncro начался сразу же после снятия с . VW T4, Transporter, Caravelle,California, Multivan,T4 Syncro(1990-03) Эксплуатация.ТО Ремонт Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому . Инструкция по эксплуатации + 2. На Volkswagen Transporter / Caravelle T4 устанавливали 2,0-литровую «четверку» (AAC) или 2 рекомендуем обратить внимание на полноприводную версию Syncro, выпускаемую с 1991 года. При этом усилитель реечного рулевого управления устанавливали изначально только на самые мощные и скоростные версии за доплату. Передний привод и продуманная конструкция независимой подвески всех колес (задняя - компактного типа) обеспечивают хорошую устойчивость при движении по скоростным шоссе и неплохую проходимость по скользким и заснеженным дорогам с небольшим грузом (чего не могут обеспечить заднеприводные аналоги вроде нашей «Газели» или Ford Transit). Но автомобиль все же не идеален - в поворотах микроавтобус и фургон довольно сильно кренятся, а вот бортовые грузовики подвержены этому в меньшей степени благодаря меньшей высоте центра тяжести. Благодаря оцинкованным панелям кузова и специальной обработке скрытых полостей горячим воском на кузов (кабину) установлена шестилетняя гарантия от сквозной коррозии. Люксовая пассажирская версия Caravelle может быть с велюровой или кожаной отделкой сидений, оснащенных подголовниками. Просторный салон позволяет сравнительно свободно перемещаться по нему даже в движении. В зависимости от длины колесной базы и планировки 8- местного салона объем багажника варьируется от 5. Однако многоместные (до 1. Multivan не столь удобны для пассажиров из- за небольшого расстояния между рядами сидений, что неудобно для высокорослых пассажиров. На фургонах и грузопассажирских версиях Kombi задняя дверь выполнена двустворчатой распашной, а на микроавтобусах - подъемной с газовыми амортизаторами. О продуманности конструкции говорит и такой факт, как освещение входной подножки сдвижной двери. Оснащение пассажирских версий близко к легковым моделям, например, имеется центральная блокировка замков дверей. На грузопассажирских Kombi демонтаж сидений не сложен, но сами сиденья настолько массивны, что часто выполнять такую операцию не захочется. С июня 1. 99. 4 года все версии Caravelle, фургоны и микроавтобусы Transporter Kombi оснащают двумя фронтальными подушками безопасности, но ABS всегда была опцией. В 1. 99. 6 году пассажирские Caravelle и Multuvan были модернизированы. Помимо рестайлинга, эти версии получили более комфортабельный салон с новой обивкой и электропакет, а по заказу и климатическую установку Climatronic с раздельной регулировкой микроклимата для передних и задних пассажиров. На шасси Т4 часто устанавливали различные туристические кемперы и караваны. Иногда такие версии встречаются и на нашем рынке. На Volkswagen Transporter/ Caravelle T4 устанавливали 2,0- литровую «четверку» (AAC) или 2,5- литровую «пятерку» (AAF), а на утилитарный Transporter не слишком мощные и тяговитые, но шумные и вибронагруженные атмосферные дизели: 1,9- литровую «четверку» (1. Х) и 2,4- литровую «пятерку» (ААВ). Кроме стандартной 5- ступенчатой механической КП, с августа 1. Caravelle с «пятеркой» по заказу устанавливали и 4- ступенчатый «автомат». После 1. 99. 1 года была значительно увеличена мощность систем обогрева и вентиляции. Для тех, кому надо нужно много ездить по скользким дорогам, рекомендуем обратить внимание на полноприводную версию Syncro, выпускаемую с 1. Для настоящего бездорожья эта модель не предназначена, причем надо учитывать, что автоматическое подключение заднего моста через межосевую вискомуфту не отличается оперативностью (система первого поколения), а и при интенсивной эксплуатации быстро выходит из строя. В 1. 99. 6 году появился мощный 2,8- литровый VR6 (AES), с которым динамические характеристики достигли уровня престижных легковых моделей. Чтобы разместить такой большой силовой агрегат пришлось на 1. Caravelle. На американском рынке был особенно популярен Eurovan VR6 с 4- ступенчатым «автоматом», хотя присутствовали и комплектации с 5- ступенчатой механической КП. Наиболее предпочтителен для Т4 турбодизель, так как только он обеспечивает приемлемый расход топлива 8,5 л/1. При полной нагрузке в 1. Число главной передачи может меняться: 4,9. Надежность T4 иногда играет с этой моделью злую шутку - большая часть проблем при эксплуатации возникает из- за неграмотной эксплуатации и несвоевременного технического обслуживания. Не вовремя замененный ремень ГРМ при обрыве чреват крупным ремонтом двигателя. Автомобили, выпущенные после 1. Caravelle прошел рестайлинг и получил измененное оформление передка со скошенными фарами, новым капотом и бамперами, окрашенными в цвет кузова. Благодаря модернизированной подвеске с отрицательным плечом обкатки значительно улучшилась управляемость. Подвеска в целом неплохо справляется с нашими дорогами, хотя со временем на стыках начинают греметь рычаги подвески, что также приводит и к износу ШРУСов. В 2. 00. 4 году модель Т4 уступила место более современной Т5. Страна производства. Германия, Австрия и др. Производитель. Volkswagen AGКузовнесущий с усиленным основанием. Обозначение платформы (заводской индекс)T4 - 7. XA/7. 0XB/7. 0XC- type. Тип кузовафургон/ микроавтобус/ пикап/ грузовое шасси. Число дверей. 2/ 4. Число местот 3 до 9. Тип приводапередний или автоматически подключаемый полный привод, двигатель спереди поперечно. Конструкция подвесок передняянезависимая на двойных поперечных рычагах и продольных торсионах задняя независимая пружинная на диагональных рычагах. Габаритные размеры, мм. Transporter стандартный вариант 4. Caravelle стандартный вариант. Колесная база, мм стандартный вариант. Клиренс, мм. 15. 0Объем багажного отделения (фургон), л. Transporter стандартный вариант 5,4 м. Caravelle. 54. 0/ 1. Снаряженная масса, кгот 1. Грузоподъемность, кг стандартный вариант 8. Коробка передачмеханическая, 5- ступенчатая или автоматическая, 4- ступенчатая. Шины. 20. 5/6. 5 R1. Хронология производстваавгуст 1. Transporter/ Caravelle, новая модель T4 Transporter/ Caravelleиюль 1. Transporter/ Caravelle Syncro T2август 1. Syncro, 4- ступенчатая АКП по заказу (Caravelle), модернизация (вентиляция и обогрев)январь 1. VR6 2,8 лосень 1. Caravelle и Multivan), новые двигатели. Transporter/ Multivan T5лето 2. Caravelle. Модификация. Тип двигателя/число клапанов*Рабочий объем. Мощность, л. с. Максимальный крутящий момент, Н. Неудивительно, что некоторые умельцы устанавливают проставки в пружины подвески и увеличивают грузоподъемность фургона или грузовика до 2 тонн! Конструкция выдерживает! Наличие фаркопа указывает, как правило, на повышенный износ двигателя и трансмиссии автомобиля- тягача. Быстро рвутся зубчатые и клиновидные ремни (до 1. Негерметичный водяной насос (бензиновые версии до 1. Тугой ход педали «газа» (дизельные модели). Дефекты датчика вентилятора (бензиновые версии до 1. Сильные рывки при разгоне (2,4- литровый бензиновый двигатель). Негерметичность топливных фильтров. Повреждения выхлопной системы. Трансмиссия: Неполадки и дефекты КП (до 1. Течь масла в КП. Автоматическая трансмиссия быстро выходит из строя. Износ вискомуфты в трансмиссии Syncro (потеря жидкости). Ходовая часть: Неравномерный износ дисковых тормозов справа и слева. Слабая эффективность стояночных тормозов. Повышенный износ передних шин. Электрооборудование: Неисправности освещения и других осветительных приборов. Кузов: Коррозия между вторым и третьим окнами с правого борта (до 1. Отсутствие вещевого ящика. Дефекты привода стеклоочистителей. Неисправности обдува ветрового стекла (до начала 1.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |